集大原高鐵迎來開通運營一周年慶祝現(xiàn)場（孫浩 攝）

　　12月31日，集大原高鐵迎來開通運營一周年。一年來，中國鐵路太原局集團有限公司管內集大原高鐵各車站共計發(fā)送旅客超1030萬人次，不僅便捷了晉蒙兩地百姓出行，更激活了沿線區(qū)域發(fā)展活力，構筑起兩省互聯(lián)互通的黃金通道。

　　作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼南通道的重要組成部分，集大原高鐵北起內蒙古烏蘭察布，途經(jīng)山西大同、朔州、忻州，接入大西高鐵后與全國高鐵網(wǎng)絡高效聯(lián)通，終結了晉蒙兩地長期無直通高鐵的歷史，也讓晉北重鎮(zhèn)朔州正式邁入高鐵時代。

　　“以前從朔州到太原上學坐綠皮火車要4個多小時，現(xiàn)在一個半小時就到了。”經(jīng)常往返兩地的乘客尚文杰感慨地說。

　　為提升服務效能，中國鐵路太原局集團有限公司動態(tài)優(yōu)化列車開行方案，目前每日最高開行動車組138趟，通達北京、上海、武漢、成都等多地，構建起高效便捷的客運網(wǎng)絡。

　　文旅融合是集大原高鐵最亮眼的名片。這條高鐵線如同一條“金紐帶”，將雁門關、應縣木塔、云岡石窟、察爾湖等晉蒙兩地優(yōu)質旅游資源串珠成鏈，有力推動沿線文旅產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

　　“現(xiàn)在每天咨詢的游客較過去增長了3倍以上，客源地也越來越廣泛。”大同市旅游集散中心旅游事業(yè)部經(jīng)理劉美表示。

　　開通一年來，服務品質也在持續(xù)升級。大同南站新增4臺雙向檢票閘機，覆蓋8個檢票通道，大幅提升換乘效率；朔州東站則在候車區(qū)增設64個充電座椅和20個充電桌椅，并打造“朔風古韻、塞上綠洲”客運服務品牌，為重點旅客提供全流程保障，同時培訓客運員推介本地文旅資源，讓候車室成為展示朔州文化的“移動名片”。

　　“我們在列車上配備了專用愛心便民服務箱，為老年旅客準備老花鏡，為低齡兒童提供涂色卡、連環(huán)畫。”列車長席鵬說，“列車專門提供滑雪板捆扎帶，全方位滿足不同旅客需求。”（記者 朱興鑫）