深圳港集裝箱吞吐量近330萬(wàn)標(biāo)箱，打破單月箱量歷史最高紀(jì)錄；地鐵日均客運(yùn)量966萬(wàn)人次，千萬(wàn)客流成常態(tài)；深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)55.13萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.3%……

1月，深圳以一組“全線飄紅”的硬核數(shù)據(jù)，交出2026年開年首張亮眼答卷，多維數(shù)據(jù)勾勒出這座城市人氣旺、流通暢、動(dòng)能勁的發(fā)展圖景，彰顯出粵港澳大灣區(qū)核心引擎的強(qiáng)勁活力與發(fā)展韌性。

空港地鐵數(shù)據(jù)亮眼

城市吸引力持續(xù)攀升

交通樞紐的客流熱度，是城市活力最直觀的“溫度計(jì)”。2025年深圳機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)6648.52萬(wàn)人次，時(shí)隔3年重返全球二十強(qiáng)行列。2026年1月，深圳機(jī)場(chǎng)延續(xù)了去年客貨兩旺的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，旅客吞吐量達(dá)588萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)2.8%。其中，國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量55.13萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.3%；貨郵吞吐量16.82萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.7%，國(guó)際及地區(qū)貨郵吞吐量8.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.7%。國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量與貨郵吞吐量增長(zhǎng)率均超過(guò)了總量的增長(zhǎng)率，彰顯了深圳的全球影響力與外向型經(jīng)濟(jì)活力。

根據(jù)預(yù)測(cè)，深圳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)客流量與航班量均有望創(chuàng)下歷年新高。深圳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間日均運(yùn)送旅客有望超過(guò)19.5萬(wàn)人次，日均航班量超過(guò)1250架次。1月，深圳機(jī)場(chǎng)新開至貴州銅仁客運(yùn)航線，加密白山、沈陽(yáng)、哈爾濱、大理、武漢、太原等多條航線，覆蓋東北、西南、華中、華北等多個(gè)出行方向，進(jìn)一步織密深圳通達(dá)全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域的航空網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)際航線方面，聯(lián)合深航加密深圳往返吉隆坡航線航班頻次，增加至每周21班，進(jìn)一步加大了對(duì)東南亞等重點(diǎn)區(qū)域的航空輻射力。

城市軌道交通客流實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，是城市人氣的有力印證。今年新年第一天，深圳地鐵全網(wǎng)客運(yùn)量就達(dá)到了1058.76萬(wàn)人次，創(chuàng)下休息日歷史最高紀(jì)錄。

“元旦期間，深圳各大景區(qū)以非遺、科技、演藝等多元主題活動(dòng)掀起打卡熱潮。臨近景區(qū)的世界之窗站、海上世界站、深圳灣公園站客流強(qiáng)勁，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的城市文旅吸引力，并轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的假日經(jīng)濟(jì)。”深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

1月，深圳城市軌道交通（含地鐵、有軌電車）客運(yùn)總量2.99億人次，日均客運(yùn)量966萬(wàn)人次，同比大幅增長(zhǎng)26.7%。尤其值得關(guān)注的是，地鐵單日客運(yùn)量全月有9天突破1000萬(wàn)人次，“千萬(wàn)客流”在新的一年日益實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。“軌道上的深圳” 高效運(yùn)轉(zhuǎn)，折射出城市通勤與消費(fèi)出行的旺盛需求。

口岸出入境熱度升溫

深港雙向奔赴更緊密

歲末年初，深港兩地消費(fèi)季聯(lián)動(dòng)發(fā)力，優(yōu)惠活動(dòng)與文化盛宴接踵而至，推動(dòng)深港居民“雙向奔赴”熱潮持續(xù)升溫。2026年1月，深圳口岸累計(jì)出入境人員2502.25萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.19%。其中出境1265.31萬(wàn)人次、入境1236.94萬(wàn)人次；出入境車輛112.25萬(wàn)車次，同比增長(zhǎng)10.35%，通關(guān)口岸成為區(qū)域融合的鮮活紐帶。

在福田口岸旅檢大廳，旅客“刷臉” 通關(guān)、智能閘機(jī)快速響應(yīng)，便捷高效的通關(guān)流程成為常態(tài)。依托我國(guó)免簽“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容，深圳推行外國(guó)人入境卡網(wǎng)上填報(bào)措施，精準(zhǔn)銜接240小時(shí)過(guò)境免簽政策，疊加優(yōu)質(zhì)通關(guān)服務(wù)與順暢語(yǔ)言溝通，深圳正成為外國(guó)人來(lái)華“首站城市”。2025年，外籍人員到訪深港口岸371萬(wàn)人次，同比上升34.5%，國(guó)際吸引力顯著增強(qiáng)。

與出入境客流增長(zhǎng)相呼應(yīng)的，是廣深港高鐵的“火爆”。根據(jù)1月份的數(shù)據(jù)，深圳鐵路到發(fā)旅客1535萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)3.3％，抵達(dá)旅客737萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)24.2％。其中，廣深港高鐵提供了最主要的“貢獻(xiàn)值”。1月1日至12日，開年不到15天時(shí)間，廣深港高鐵累計(jì)運(yùn)輸跨境旅客就一舉突破百萬(wàn)大關(guān)，其中深圳地區(qū)往返香港客流占比達(dá)63%。全月累計(jì)運(yùn)送跨境客流達(dá)263.8萬(wàn)人次，顯示深港雙向流動(dòng)相當(dāng)活躍。

為此，鐵路部門動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)力，日均開行動(dòng)車組超200列，實(shí)現(xiàn)“公交化運(yùn)行”，高效支撐跨境出行需求。這不僅是大灣區(qū)深度融合的印證，直觀反映區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作的緊密與消費(fèi)市場(chǎng)的互融，更通過(guò)降低要素流動(dòng)成本，促進(jìn)人才、資本、技術(shù)高效集聚，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

港口數(shù)據(jù)迎來(lái)開門紅

量質(zhì)齊飛彰顯開放實(shí)力

2026年伊始，深圳港以創(chuàng)紀(jì)錄的吞吐量實(shí)現(xiàn)良好開局。1月，深圳港集裝箱吞吐量達(dá)329.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.9%，創(chuàng)下單月箱量歷史新高。其中，重箱吞吐量同比增長(zhǎng)4.9%，占比66%，實(shí)現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”，彰顯世界級(jí)港口群的硬核實(shí)力。

這份“開門紅”數(shù)據(jù)，是深圳加快建設(shè)大灣區(qū)世界級(jí)港口群的生動(dòng)注腳。目前，深圳港已開通國(guó)際集裝箱班輪航線273條，覆蓋全球6大洲、12大航區(qū)，通過(guò)織密航線網(wǎng)絡(luò)、提升作業(yè)與通關(guān)效率，保障海運(yùn)通道高效暢通。

1月以來(lái)，各港區(qū)多點(diǎn)突破：南山港區(qū)新開通泰國(guó)絲路快航——CTJ航線并完成首航，強(qiáng)化東北亞與東南亞航線銜接；大鏟灣碼頭迎來(lái)2025—2026產(chǎn)季首批智利櫻桃，打造“從智利果園到中國(guó)市場(chǎng)最短、最快海上通道”；小漠港區(qū)“比亞迪‘深圳號(hào)’”滾裝船搭載6000余輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車啟程歐洲，加速華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港建設(shè)。

從優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品便捷入境，到國(guó)產(chǎn)新能源汽車等“深圳智造”批量出海，深圳港實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口雙向發(fā)力、雙向賦能，既打通了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也彰顯了深圳外貿(mào)在復(fù)雜環(huán)境下的強(qiáng)勁韌性與內(nèi)生動(dòng)力。（記者 戴曉蓉 易東 程贊 吳梓欣）